L’hyperboucle de la Vierge qui pourrait changer notre fa√ßon de voyager

L’hyperboucle de la Vierge qui pourrait changer notre fa√ßon de voyager

Imaginez que vous allez travailler √† pr√®s de 1000 km/h, flottant sur le sol sans aucun moteur bruyant pour vous entra√ģner. Bien qu’il puisse ressembler √† de la science-fiction, ce sc√©nario se rapproche de plus en plus, et c’est hyperlien de Virgin a d√©j√† effectu√© son premier test de passagers.

Bien que seulement un cinqui√®me de la vitesse souhait√©e ait √©t√© atteint lors du test, celui-ci a √©t√© tr√®s utile pour analyser la s√©curit√© de cette technologie de pointe. Ce projet est le premier d’une s√©rie de projets de ce type qui visent √† changer √† jamais notre fa√ßon de voyager. Combien de temps devrons-nous attendre pour le voir fonctionner ? Quelles en seront les cons√©quences ?

A l’horizon 2030

Le test a √©t√© effectu√© dans le d√©sert du Nevada, o√Ļ Virgin dispose d’un circuit sp√©cial (DeviLoop) pour effectuer ses tests. Deux dirigeants d’entreprise, Josh Giegel et Sarah Luchian, ont √©t√© les premiers √† vivre l’exp√©rience de la hyperlien en personne, assis dans une cabine avec des si√®ges en cuir et de petites fen√™tres.

Bien que le test n’ait atteint qu’une petite partie de la vitesse qu’il peut atteindre (environ 170 km/h), M. Giegel a expliqu√© que c’√©tait comme voyager dans une voiture de sport. Pour sa part, M. Luchian a d√©clar√© qu’il avait trouv√© le voyage plus facile que pr√©vu, ce qui est bon signe pour la prochaine phase du projet, qui sera r√©alis√©e sur une piste d’essai √† grande vitesse qui sera construite en 2022 en Virginie occidentale et o√Ļ le record de vitesse pour un voyage habit√© sera tent√©.

Si tout se passe comme pr√©vu, Virgin tentera d’obtenir la certification n√©cessaire d’ici 2025, avec l’id√©e que la hyperlien peut commencer √† travailler cinq ans plus tard. Ce moment sera une v√©ritable r√©volution dans le monde des transports.

Une durée de voyage beaucoup plus courte

Comment ce syst√®me de flottaison √† grande vitesse va-t-il changer nos vies ? Dans de nombreux pays, les trains circulent √† faible vitesse en transportant des travailleurs endormis qui doivent se r√©fugier dans un podcast d’actualit√© ou un jeu de casino en ligne pour combattre l’ennui. Le hyperlien s’occuperait de mettre fin √† tout cela.

Actuellement, le voyage de New York √† Washington D.C., par exemple, prend trois heures ; le hyperlien ferait le m√™me voyage en trente minutes seulement, soit la moiti√© du temps d’un avion de ligne ! Pour ce faire, il utilisera une s√©rie de tubes √©tanches au vide, comme ceux que l’on voit dans les navettes spatiales.

L’impact du syst√®me sera r√©volutionnaire. La r√©duction du temps de trajet devrait r√©duire les embouteillages, am√©liorer la productivit√© des travailleurs et augmenter le volume de l’√©conomie. En outre, elle pr√©senterait de multiples avantages pour la soci√©t√©, tels que l’augmentation du temps de loisir des travailleurs et de meilleures possibilit√©s de d√©placement. La technologie passerait des pages des livres de science-fiction √† notre vie quotidienne. Mais quels sont les inconv√©nients ?

Accidents, force G et argent

Malgr√© tous les avantages que la hyperlienCertaines personnes s’inqui√®tent des inconv√©nients de cette technologie. Et la plupart d’entre eux ont trait √† la s√©curit√©. Se pr√©cipiter dans les airs √† pleine vitesse semble passionnant, mais que se passe-t-il en cas d’accident ? Que se passe-t-il si, par exemple, un secteur de l’itin√©raire est en mauvais √©tat ? Si la moindre fissure se produisait dans la cabine, les cons√©quences seraient catastrophiques en raison de la pression de l’air et les chances de survie seraient pratiquement nulles.

Un autre aspect √† consid√©rer est celui des effets possibles sur le corps humain. Plusieurs experts se demandent s’il est possible de r√©sister √† la force G g√©n√©r√©e √† une telle vitesse, bien que Virgin soit convaincue que la sensation √† bord est similaire √† celle ressentie lors d’un d√©collage en avion.

Troisi√®mement, et c’est peut-√™tre le plus inqui√©tant pour les responsables du projet, les co√Ľts et les autorisations de planification li√©s au d√©ploiement de la hyperlien. Le point le plus critique est l’√©norme d√©pense d’infrastructure requise pour ce mode de transport, avec d’√©normes r√©seaux de conduites. Bien que Virgin ait obtenu un financement priv√© important pour sa construction, les gouvernements qui veulent mettre en place le syst√®me devront fournir des fonds publics pour couvrir d’autres d√©penses importantes et s’assurer que le terrain peut √™tre utilis√© sans probl√®me.

Malgr√© ces inqui√©tudes, les responsables du projet sont tr√®s optimistes quant √† sa s√©curit√© et √† son financement, surtout apr√®s que le propri√©taire de Virgin, Richard Branson, ait pr√©dit que les billets co√Ľteraient √† peu pr√®s la m√™me chose qu’un billet de train aujourd’hui.

Autres Hyperboucles

Virgin n’est pas la seule entreprise √† tenter de r√©volutionner le transport avec une hyperlien. TransPod a √©t√© le premier √† recevoir le soutien officiel d’un pays du G7 apr√®s que le gouvernement canadien ait applaudi ses plans, mais sans financer le projet. Son calendrier est similaire √† celui de Virgin, puisqu’il vise √† commencer les travaux de construction d’ici 2025 et estime qu’il faudra plusieurs ann√©es pour les achever. Un voyage entre Calgary et Edmonton, qui prend actuellement 50 minutes en avion ou 4,5 heures en train, serait effectu√© en une demi-heure seulement.

En Europe, l’entreprise espagnole Zeleros a lev√© plus de 7 millions d’euros lors d’un premier tour de financement aupr√®s d’investisseurs strat√©giques et vise √† cr√©er une ligne entre Paris et Berlin. L’entreprise est une startup de ce que l’on appelle les ¬ę¬†CleanTech¬†¬Ľ, elle se concentre donc sur l’utilisation d’une √©nergie propre et durable.

Bien que toutes ces entreprises doivent encore surmonter un certain nombre d’obstacles pour commercialiser leurs services, il ne fait aucun doute que les derni√®res nouvelles nous rapprochent un peu plus du voyage quotidien √† grande vitesse. Avant m√™me de vous en rendre compte, vous pourriez √™tre en train de voyager dans des tubes √©tanches comme dans les films de science-fiction.

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